A BMW F 800 GS 2013 é um ícone no segmento das big trails de média cilindrada, reconhecida por sua versatilidade excepcional e capacidade off-road real. Equipada com o motor bicilíndrico paralelo de 798 cc (não 895 cc, como mencionado na busca, essa cilindrada pertence à geração posterior F 900 GS), ela oferece um equilíbrio perfeito entre potência para viagens longas e agilidade para terrenos acidentados. Em 2013, o modelo recebeu atualizações estéticas e de ergonomia, consolidando-se como uma das motos mais equilibradas da marca alemã.
Motor Bicilíndrico Paralelo: O motor de 798 cc entrega 85 CV de potência e 8,4 kgf.m de torque. Conhecido por seu funcionamento suave e resposta ágil, ele proporciona prazer na pilotagem tanto na cidade quanto na estrada.
Capacidade Off-Road: Com roda dianteira de 21 polegadas, suspensões de longo curso e posição de pilotagem ereta, a F 800 GS é uma verdadeira aventureira, capaz de enfrentar trilhas com confiança.
Ergonomia Atualizada: A versão 2013 trouxe melhorias no assento e na posição do guidão, aumentando o conforto em longas distâncias.
Freios ABS de Série: Equipamento fundamental que garante frenagens seguras em diferentes superfícies, com opção de desativação para pilotagem off-road técnica.
Versatilidade: Ideal para o uso diário no trânsito, viagens de turismo e aventuras fora de estrada.
| Característica | Detalhe |
| Motor | Bicilíndrico paralelo, 4 tempos, refrigeração líquida |
| Cilindrada | 798 cc |
| Potência Máxima | 85 CV a 7.500 rpm |
| Torque Máximo | 8,4 kgf.m a 5.750 rpm |
| Transmissão | 6 velocidades |
| Suspensão Dianteira | Garfo telescópico invertido de 45 mm (230 mm curso) |
| Suspensão Traseira | Monochoque ajustável (215 mm curso) |
| Freios | Disco duplo de 300 mm (diant.) / Disco simples de 265 mm (tras.) com ABS |
| Peso em Ordem de Marcha | 214 kg |
| Capacidade do Tanque | 16 Litros |
R$38.900,00