A Ducati Multistrada 1260 S 2019 é a definição da “quatro motos em uma”, elevando o conceito de sport-touring a um nível de sofisticação técnica raramente visto. O grande salto desta versão foi a introdução do motor Testastretta DVT de 1262 cc, que priorizou a entrega de torque em baixas e médias rotações, resolvendo a característica de “final de curso” dos modelos anteriores. No pacote S, a Ducati entrega o que há de mais avançado em termos de suspensão semiativa e segurança, transformando cada viagem em uma experiência de precisão absoluta, seja no asfalto liso ou em estradas sinuosas.
Motor Testastretta DVT 1260: Com comando de válvulas variável, este motor entrega 85% do seu torque máximo já abaixo dos 3.500 rpm. Isso significa retomadas vigorosas sem a necessidade de reduzir marchas constantes, ideal para ultrapassagens com carga total.
Suspensão Eletrônica Ducati Skyhook (DSS): O sistema semiativo monitora continuamente as condições da estrada e ajusta o amortecimento em milissegundos. O piloto pode configurar a moto para diferentes situações (solo, com bagagem, com garupa) através de um simples toque no painel.
Painel TFT Colorido de 5″: Uma interface de alta resolução que permite gerenciar todos os parâmetros da moto, incluindo a navegação e as configurações de música através do Ducati Multimedia System.
Ducati Quick Shift (DQS) Up & Down: Sistema bidirecional de série na versão S, que permite trocas de marcha extremamente fluidas sem o uso da embreagem, aumentando o conforto em longas jornadas e a performance em condução esportiva.
Segurança com IMU Bosch: O cérebro eletrônico da moto gerencia o Cornering ABS (freios de curva), o Ducati Wheelie Control (DWC) e o controle de tração (DTC), garantindo que a potência de 158 CV seja sempre entregue de forma segura.
Faróis Full LED com Cornering Lights (DCL): O conjunto óptico não apenas oferece uma iluminação superior, mas conta com luzes que iluminam o interior das curvas de acordo com a inclinação da moto, um item de segurança vital para viagens noturnas.
| Característica | Detalhe |
| Motor | Ducati Testastretta DVT, L-Twin, 4V por cilindro |
| Cilindrada | 1.262 cc |
| Potência Máxima | 158 CV a 9.500 rpm |
| Torque Máximo | 13,2 kgf.m a 7.500 rpm |
| Transmissão | 6 velocidades com Ducati Quick Shift (DQS) |
| Suspensão Dianteira | Sachs 48 mm (Skyhook) totalmente ajustável eletronicamente |
| Suspensão Traseira | Monoshock Sachs (Skyhook) totalmente ajustável eletronicamente |
| Freios | Disco duplo de 330 mm com pinças radiais Brembo M50 |
| Peso em Ordem de Marcha | 235 kg |
| Capacidade do Tanque | 20 Litros |
R$66.500,00