A Ducati XDiavel S 2022 representa a união não convencional entre dois mundos: o relaxamento das cruisers de longa distância e a performance técnica das superesportivas italianas. Sob o conceito “Technocruiser”, a versão “S” eleva o refinamento visual com acabamentos premium, como as rodas fundidas e usinadas e as tampas de correia em alumínio exposto. Em 2022, o modelo se consolidou como uma das máquinas mais exclusivas do mercado, oferecendo uma posição de pilotagem com os pés avançados, mas com uma ciclística que permite inclinações de até 40°, desafiando as leis das custom tradicionais.
Motor Testastretta DVT 1262: Equipado com o comando de válvulas variável da Ducati, este motor entrega 160 CV de potência. O grande trunfo é o torque brutal de 13,0 kgf.m disponível já em baixas rotações, garantindo acelerações viscerais com suavidade mecânica.
Transmissão por Correia Dentada: Foi a primeira Ducati a adotar este sistema, ideal para cruisers por ser extremamente silencioso, limpo e exigir baixíssima manutenção em comparação às correntes tradicionais.
Eletrônica de Superbike (Bosch IMU): Conta com uma Unidade de Medição Inercial de 6 eixos que gerencia o Cornering ABS (freios que atuam com segurança em curvas), o Ducati Traction Control (DTC) e o Ducati Power Launch (DPL) para largadas perfeitas.
Ergonomia Customizável: A moto oferece mais de 60 configurações de ergonomia, com pedaleiras ajustáveis em três posições, além de diferentes opções de bancos e guidões, permitindo que o piloto encontre o ajuste ideal para seu porte.
Acabamento Premium da Versão S:
Iluminação Full LED com DRL: Farol com luz de condução diurna em formato de ferradura.
Sistema de Freios Brembo M50: Pinças monobloco de alta performance que garantem frenagens modulares e potentes.
Rodas e Detalhes Usinados: Acabamento em preto brilhante com fresagens que expõem o alumínio, conferindo um visual sofisticado e artesanal.
Painel TFT Colorido e Bluetooth: Tela de alta definição com módulo multimídia integrado, permitindo gerenciar chamadas e músicas diretamente pelos comandos do punho.
| Característica | Detalhe |
| Motor | Ducati Testastretta DVT, L-Twin, 4V por cilindro |
| Cilindrada | 1.262 cc |
| Potência Máxima | 160 CV a 9.500 rpm |
| Torque Máximo | 13,0 kgf.m a 5.000 rpm |
| Transmissão | 6 velocidades com embreagem deslizante |
| Suspensão Dianteira | Invertida de 50 mm com tratamento DLC (Ajustável) |
| Suspensão Traseira | Monoamortecedor com ajuste de pré-carga e retorno |
| Freios | Disco duplo de 320 mm com pinças Brembo M50 |
| Peso em Ordem de Marcha | 247 kg |
| Capacidade do Tanque | 18 Litros |
R$90.000,00