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HONDA CB 1300 SUPER FOUR 2007

Honda CB 1300 Super Four 2007

A Honda CB 1300 Super Four 2007 é a herdeira direta da linhagem “Big One” da Honda. Esta supernaked é admirada por sua imponência física e pelo motor de quatro cilindros em linha que prioriza a entrega de torque bruto em todas as faixas de rotação. Em 2007, o modelo já contava com a modernidade da injeção eletrônica PGM-FI, oferecendo um funcionamento refinado e linear, sendo uma das motocicletas mais confortáveis e carismáticas para quem busca a essência das “UJM” (Universal Japanese Motorcycles).


Destaques da CB 1300 Super Four 2007

  • Motor de Força Brutal: O propulsor de 1.284 cc é conhecido por sua elasticidade. Diferente das superesportivas, ele não exige altas rotações para responder; o torque máximo aparece cedo, garantindo ultrapassagens vigorosas e uma condução relaxada na estrada.

    • Potência Máxima: 116 CV a 7.500 rpm.

    • Torque Máximo: 11,9 kgf.m a 6.000 rpm.

  • Design Clássico e Atemporal: Com seu grande farol circular, painel com dois relógios analógicos e o enorme escapamento lateral cromado, ela ostenta um visual que nunca sai de moda. O acabamento de pintura e metais é de altíssimo padrão, típico das motos topo de linha da Honda daquela década.

  • Conforto de Primeira Classe: O assento é largo e muito bem acolchoado, tanto para o piloto quanto para o garupa. Aliado à suspensão traseira com dois amortecedores (Double Showa), ela filtra muito bem as irregularidades do solo, sendo uma excelente companheira para viagens longas.

  • Estabilidade e Presença: Apesar do seu peso elevado, a ciclística é surpreendentemente equilibrada uma vez que a moto entra em movimento. Os freios contam com pinças de quatro pistões na dianteira, oferecendo segurança para parar a “massa” dessa gigante japonesa.

  • Tecnologia de Injeção PGM-FI: O sistema de injeção eletrônica garante que a moto tenha um consumo mais controlado (para sua cilindrada) e partidas instantâneas, independentemente da temperatura ambiente.

Ficha Técnica:

Característica Detalhe
Motor 4 cilindros em linha, DOHC, 16V, refrigeração líquida
Cilindrada 1.284 cc
Potência Máxima 116 CV a 7.500 rpm
Torque Máximo 11,9 kgf.m a 6.000 rpm
Transmissão 5 velocidades
Freios Disco duplo de 310 mm (diant.) / Disco simples (tras.)
Suspensão Traseira Duplo amortecedor Showa com reservatório de gás
Peso Seco 224 kg
Capacidade do Tanque 21 Litros
Pneu Traseiro 180/55 ZR17

O preço original era: R$75.000,00.O preço atual é: R$68.000,00.