A Honda CB 1300 Super Four 2007 é a herdeira direta da linhagem “Big One” da Honda. Esta supernaked é admirada por sua imponência física e pelo motor de quatro cilindros em linha que prioriza a entrega de torque bruto em todas as faixas de rotação. Em 2007, o modelo já contava com a modernidade da injeção eletrônica PGM-FI, oferecendo um funcionamento refinado e linear, sendo uma das motocicletas mais confortáveis e carismáticas para quem busca a essência das “UJM” (Universal Japanese Motorcycles).
Motor de Força Brutal: O propulsor de 1.284 cc é conhecido por sua elasticidade. Diferente das superesportivas, ele não exige altas rotações para responder; o torque máximo aparece cedo, garantindo ultrapassagens vigorosas e uma condução relaxada na estrada.
Potência Máxima: 116 CV a 7.500 rpm.
Torque Máximo: 11,9 kgf.m a 6.000 rpm.
Design Clássico e Atemporal: Com seu grande farol circular, painel com dois relógios analógicos e o enorme escapamento lateral cromado, ela ostenta um visual que nunca sai de moda. O acabamento de pintura e metais é de altíssimo padrão, típico das motos topo de linha da Honda daquela década.
Conforto de Primeira Classe: O assento é largo e muito bem acolchoado, tanto para o piloto quanto para o garupa. Aliado à suspensão traseira com dois amortecedores (Double Showa), ela filtra muito bem as irregularidades do solo, sendo uma excelente companheira para viagens longas.
Estabilidade e Presença: Apesar do seu peso elevado, a ciclística é surpreendentemente equilibrada uma vez que a moto entra em movimento. Os freios contam com pinças de quatro pistões na dianteira, oferecendo segurança para parar a “massa” dessa gigante japonesa.
Tecnologia de Injeção PGM-FI: O sistema de injeção eletrônica garante que a moto tenha um consumo mais controlado (para sua cilindrada) e partidas instantâneas, independentemente da temperatura ambiente.
| Característica | Detalhe |
| Motor | 4 cilindros em linha, DOHC, 16V, refrigeração líquida |
| Cilindrada | 1.284 cc |
| Potência Máxima | 116 CV a 7.500 rpm |
| Torque Máximo | 11,9 kgf.m a 6.000 rpm |
| Transmissão | 5 velocidades |
| Freios | Disco duplo de 310 mm (diant.) / Disco simples (tras.) |
| Suspensão Traseira | Duplo amortecedor Showa com reservatório de gás |
| Peso Seco | 224 kg |
| Capacidade do Tanque | 21 Litros |
| Pneu Traseiro | 180/55 ZR17 |
R$75.000,00 O preço original era: R$75.000,00.R$68.000,00O preço atual é: R$68.000,00.