A Kawasaki Ninja 500 SE 2025 é a versão topo de linha da nova plataforma de 500 cc da marca, elevando a experiência da “Ninja de entrada” a um patamar premium. Enquanto a versão standard foca na essência esportiva, a Special Edition (SE) traz um pacote tecnológico e de conveniência que antes era exclusivo das motos de maior cilindrada da Kawasaki. Com grafismos exclusivos e a icônica combinação de cores da KRT (Kawasaki Racing Team), ela é a escolha definitiva para quem não abre mão de estilo e praticidade no uso diário.
Sistema KIPASS (Chave Presencial): O grande diferencial de conveniência desta versão. O sistema de ignição por proximidade permite ligar a moto e destravar a trava de direção sem precisar tirar a chave do bolso, facilitando muito o uso urbano.
Painel TFT Colorido de Alta Definição: Substitui o LCD da versão comum por uma tela TFT completa, com brilho ajustável e layouts personalizáveis. Oferece conectividade via Bluetooth com o aplicativo Rideology, permitindo gerenciar notificações e registros de viagem.
Iluminação Full LED Premium: Além dos faróis e lanternas em LED, a versão SE conta com indicadores de direção (setas) também em LED, conferindo um visual mais moderno e sofisticado a todo o conjunto.
Motor de 451 cc de Alto Torque: O novo propulsor bicilíndrico entrega 5,2 kgf.m de torque, garantindo acelerações muito mais progressivas e seguras. A potência de 51 CV é ideal para quem busca performance sem a complexidade de uma moto pesada.
Proteção e Estilo de Série: A versão SE já vem equipada de fábrica com protetor de tanque (tank pad), protetor de radiador e o exclusivo esquema de cores e grafismos inspirados nas motos de competição do Mundial de Superbike.
Tomada USB-C Integrada: Item essencial para o motociclista moderno, permitindo o carregamento de smartphones ou dispositivos de navegação diretamente no painel de forma segura e prática.
| Característica | Detalhe |
| Motor | Bicilíndrico paralelo, 8V, DOHC, refrigeração líquida |
| Cilindrada | 451 cc |
| Potência Máxima | 51 CV a 10.000 rpm |
| Torque Máximo | 4,4 kgf.m a 7.500 rpm |
| Transmissão | 6 velocidades com embreagem assistida e deslizante |
| Suspensão Dianteira | Garfo telescópico de 41 mm |
| Suspensão Traseira | Uni-Trak com ajuste de pré-carga |
| Freios | Disco de 310 mm (diant.) / Disco de 220 mm (tras.) com ABS |
| Peso em Ordem de Marcha | 172 kg |
| Capacidade do Tanque | 14 Litros |
R$42.500,00