SUZUKI GSX 1300 – R HAYABUSA 2009

Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2009

A Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2009 pertence à segunda geração (Gen 2) da lendária “Halcão Peregrino”. Lançada com atualizações profundas em 2008, a versão 2009 consolidou o motor de maior cilindrada e a eletrônica mais refinada, mantendo o título de uma das motocicletas de produção mais rápidas e icônicas do mundo.

Destaques da Hayabusa 2009

• Motor de Segunda Geração: O motor foi ampliado para 1.340 cc, recebendo novos pistões, válvulas de titânio e um sistema de exaustão 4-2-1-2. O resultado foi um aumento significativo de potência e torque em relação à primeira geração (1.299 cc).

  • Potência Máxima: 197 CV a 9.500 rpm.

  • Torque Máximo: 15,8 kgf.m a 7.200 rpm.

• S-DMS (Suzuki Drive Mode Selector): Uma das grandes novidades desta geração. O sistema permite ao piloto escolher entre três mapas de entrega de potência (A, B e C) através de um botão no punho, adaptando a moto para condições de pista, estrada ou chuva.

• Aerodinâmica Refinada: Embora mantenha a silhueta clássica, a carenagem foi redesenhada nesta geração para oferecer ainda menos arrasto aerodinâmico e melhor proteção ao piloto em altíssimas velocidades.

• Ciclística e Freios: Recebeu um novo garfo dianteiro invertido Kayaba totalmente ajustável e freios com pinças Tokico radiais de quatro pistões na dianteira (o ABS só se tornaria item de série em modelos posteriores, a partir de 2013).

• Embreagem Deslizante: Sistema de assistência à embreagem da Suzuki (SCAS) que limita o torque reverso, evitando o travamento da roda traseira em reduções bruscas de marcha.

Ficha Técnica