A Suzuki Marauder 800 2003 (conhecida tecnicamente como VZ800) é uma cruiser que se destaca pelo seu estilo “muscle” e agressivo, fugindo do visual puramente clássico de outras estradeiras. Com sua suspensão dianteira invertida e traseira baixa, ela oferece uma postura de pilotagem imponente. Em 2003, este modelo consolidou sua reputação como uma moto de excelente torque e mecânica confiável, sendo a antecessora direta da atual linha Boulevard M800.
Motor V-Twin com Arrefecimento Líquido: O coração da Marauder é um motor de 805 cc que entrega uma condução suave na estrada, mas com força de sobra para retomadas. Seu funcionamento é otimizado por dois carburadores Mikuni, garantindo uma resposta de aceleração vigorosa.
Suspensão Dianteira Invertida: Um item raro em cruisers daquela época, o garfo invertido (Upside Down) proporciona maior rigidez e precisão na ciclística, além de contribuir para o visual musculoso da dianteira.
Estilo Dragster: Com guidão estilo “drag bar” levemente recuado, para-lama traseiro curto e rodas de liga leve (3 raios na frente e fechada atrás), a Marauder 800 2003 tem um visual que remete às motos customizadas para arrancadas.
Assento Baixo e Acessível: Com apenas 700 mm de altura em relação ao solo, ela é extremamente fácil de manobrar em baixas velocidades e transmite muita confiança para pilotos de menor estatura.
Transmissão por Corrente: Ao contrário de muitas rivais que utilizam cardã, a Marauder usa corrente, o que resulta em uma entrega de potência mais direta para a roda traseira e uma manutenção mais simples, embora exija lubrificação constante.
| Característica | Detalhe |
| Motor | 2 cilindros em V a 45°, 4 tempos, 8 válvulas, SOHC |
| Cilindrada | 805 cc |
| Potência Máxima | 50 CV a 6.500 rpm |
| Torque Máximo | 6,6 kgf.m a 5.000 rpm |
| Transmissão | 5 velocidades |
| Transmissão Final | Corrente |
| Freios | Disco simples de 300 mm (diant.) / Tambor (tras.) |
| Peso Seco | 207 kg |
| Capacidade do Tanque | 13 Litros |
| Altura do Assento | 700 mm |
R$29.500,00