A Triumph Speed Twin 900 2023 é a evolução da antiga Street Twin. A Triumph renomeou o modelo para alinhar a nomenclatura com sua irmã maior de 1200 cc, mas manteve a essência de ser a “Modern Classic” mais acessível e bem-sucedida da marca. É uma roadster com estilo retrô refinado, focada em agilidade urbana e facilidade de pilotagem.
Motor Bonneville 900 High Torque: Equipada com o motor bicilíndrico paralelo de 900 cc, com refrigeração líquida e intervalo de ignição de 270°. Ele é projetado para entregar o torque máximo muito cedo, o que garante arrancadas vigorosas e uma pilotagem muito prazerosa na cidade.
Potência Máxima: 65 CV a 7.500 rpm.
Torque Máximo: 80 Nm (8,16 kgf.m) a apenas 3.800 rpm.
Tecnologia e Segurança: Apesar do visual clássico, o modelo 2023 é tecnologicamente atual:
2 Modos de Pilotagem: Road e Rain (ajustam o mapa de aceleração e controle de tração).
Controle de Tração Comutável e freios ABS de série.
Embreagem Assistida e Deslizante: Reduz o esforço no manete e evita travamentos em reduções.
Componentes Premium: Conta com freio dianteiro de alta performance da Brembo (pinça de 4 pistões) e suspensões KYB, garantindo uma frenagem segura e uma ciclística equilibrada.
Estilo Custom Moderno: O modelo 2023 apresenta acabamentos premium, como detalhes em alumínio escovado, assento em estilo clássico e uma ampla gama de acessórios originais para personalização.
Acessibilidade: Com uma altura de assento de apenas 765 mm, é uma das motos mais amigáveis para pilotos de diferentes estaturas.
| Característica | Detalhe |
| Motor | Bicilíndrico paralelo, SOHC, 8V, refrigeração líquida |
| Cilindrada | 900 cc |
| Potência Máxima | 65 CV a 7.500 rpm |
| Torque Máximo | 80 Nm a 3.800 rpm |
| Transmissão | 5 velocidades |
| Freio Dianteiro | Disco único de 310 mm com Pinça Brembo |
| Suspensão Dianteira | Garfo KYB de 41 mm (Curso de 120 mm) |
| Peso (em ordem de marcha) | 216 kg |
| Capacidade do Tanque | 12 Litros |
| Altura do Assento | 765 mm |
R$43.500,00