A Triumph Tiger 900 GT Pro 2022 é a versão topo de linha da família Tiger 900 voltada para o asfalto e viagens de longa distância. Ela trouxe uma ruptura completa com a antiga Tiger 800, apresentando o inovador motor de três cilindros com ordem de ignição T-Plane, que confere à moto um caráter muito mais agressivo e torque em baixas rotações, assemelhando-se a um motor bicilíndrico na terra, mas mantendo a elasticidade do triplo na estrada. No pacote GT Pro, a Triumph entrega o máximo de sofisticação eletrônica e conforto que uma crossover de média-alta cilindrada pode oferecer.
Motor Triple T-Plane: O propulsor de 900 cc entrega 95 CV. A nova configuração de ignição (1-3-2) resultou em um ronco mais ríspido e uma conexão muito mais direta entre o acelerador e a roda traseira, melhorando a tração e o feedback para o piloto.
Suspensão Traseira Eletrônica Marzocchi: Exclusividade da versão Pro, permite ajustar a pré-carga e o amortecimento do retorno diretamente pelo painel TFT, adaptando a moto para piloto solo, com garupa ou bagagem em segundos.
Triumph Shift Assist (Quick Shifter): Sistema bidirecional de série que permite trocas de marcha extremamente suaves para cima e para baixo sem o uso da embreagem, ideal para uma condução esportiva ou maior conforto em viagens.
Tecnologia de Segurança de Última Geração:
IMU de 6 Eixos: Gerencia o ABS de curva e o controle de tração otimizado, garantindo estabilidade máxima mesmo em frenagens ou acelerações com a moto inclinada.
5 Modos de Pilotagem: Road, Rain, Sport, Off-Road e o modo Rider (totalmente personalizável).
Conforto Premium de Série: Equipada com aquecimento de manoplas e de assentos (tanto para o piloto quanto para o passageiro), além do sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS).
Painel TFT de 7″ com Conectividade: Uma das maiores telas da categoria, com o sistema My Triumph integrado para navegação curva a curva, controle de GoPro e gestão de chamadas/músicas.
| Característica | Detalhe |
| Motor | Tricilíndrico em linha, 12V, DOHC, refrigeração líquida |
| Cilindrada | 888 cc |
| Potência Máxima | 95 CV a 8.750 rpm |
| Torque Máximo | 8,87 kgf.m a 7.250 rpm |
| Transmissão | 6 velocidades com Triumph Shift Assist |
| Suspensão Dianteira | Invertida Marzocchi de 45 mm (180 mm de curso) |
| Suspensão Traseira | Unidade Marzocchi com ajuste eletrônico (170 mm de curso) |
| Freios | Disco duplo de 320 mm com pinças monobloco Brembo Stylema |
| Peso em Ordem de Marcha | 198 kg |
| Capacidade do Tanque | 20 Litros |
R$61.900,00