A Yamaha NMAX 160 2025 (referenciada comercialmente como NMAX Connected) chegou ao mercado brasileiro com atualizações importantes que reforçam sua posição como a principal rival da Honda PCX. Esta geração foca em refinamento tecnológico e funcional, trazendo um novo conjunto óptico frontal em LED com projetores, bolha mais alta para melhor proteção aerodinâmica e melhorias na suspensão traseira. Além disso, a scooter continua sendo referência em segurança por ser uma das únicas da categoria a oferecer freios ABS nas duas rodas e controle de tração de série.
Tecnologia VVA (Variable Valve Actuation): O motor de 155 cc utiliza comando de válvulas variável, que alterna o tempo de abertura das válvulas de acordo com a rotação. Isso garante força em baixas rotações para arrancadas urbanas e fôlego extra em velocidades mais altas.
Controle de Tração e ABS nas Duas Rodas: Diferente de concorrentes que oferecem ABS apenas na roda dianteira, a NMAX entrega segurança total com sensores em ambas as rodas e controle eletrônico para evitar derrapagens do pneu traseiro em pisos escorregadios.
Conectividade Y-Connect: Através do Bluetooth, a scooter se comunica com o smartphone do piloto, exibindo no painel notificações de chamadas e mensagens, além de permitir o monitoramento da saúde da bateria, histórico de viagens e lembretes de manutenção via app.
Sistema Stop & Start: Desliga o motor em paradas curtas (como semáforos) e o religa instantaneamente ao acelerar, otimizando o consumo de combustível e reduzindo emissões.
Praticidade e Conveniência: Mantém o sistema Smart Key (partida por aproximação), tomada 12V no porta-objetos dianteiro e um compartimento sob o assento capaz de abrigar um capacete integral.
Suspensão Atualizada: A linha 2025 recebeu ajustes no garfo dianteiro com a função Oil Lock e amortecedores traseiros recalibrados para oferecer mais conforto em vias urbanas irregulares.
| Característica | Detalhe |
| Motor | Monocilíndrico, 4 válvulas, 4 tempos, SOHC, VVA, refrigeração líquida |
| Cilindrada | 155 cc |
| Potência Máxima | 15,1 CV a 8.000 rpm |
| Torque Máximo | 1,4 kgf.m a 6.500 rpm |
| Transmissão | Automática do tipo CVT |
| Suspensão Dianteira | Garfo telescópico (100 mm de curso) |
| Suspensão Traseira | Unidade oscilante (86 mm de curso) |
| Freios | Disco de 230 mm (diant.) / Disco de 230 mm (tras.) com ABS |
| Peso em Ordem de Marcha | 131 kg |
| Capacidade do Tanque | 7,1 Litros |
R$22.500,00