A Yamaha XJ6 N ABS 2019 representa o capítulo final de uma das trajetórias mais bem-sucedidas do mercado brasileiro de duas rodas. Conhecida carinhosamente como a “queridinha do Brasil”, ela se despediu das concessionárias neste ano, mantendo-se fiel à sua proposta original: uma naked de quatro cilindros dócil, extremamente confiável e com o ronco mais icônico da categoria. Em sua versão 2019, ela entregava o ápice da maturidade do projeto, sendo a escolha racional para quem buscava o status e o som de uma “600” sem a agressividade ou o custo de manutenção de uma superesportiva.
Motor Tetracilíndrico “Elástico”: O motor de 600 cc foi projetado para entregar torque de forma linear e suave. É uma moto que perdoa erros de pilotagem e não exige trocas de marcha constantes no trânsito urbano, sendo ideal para quem está subindo de cilindrada.
O Ronco Lendário: Mesmo com o escapamento original posicionado sob o motor (estilo mid-ship), a XJ6 produz um som harmônico e encorpado que se tornou sua marca registrada e um dos principais motivos de compra dos entusiastas.
Segurança com ABS: A versão 2019 conta com sistema de freios ABS de série, garantindo frenagens seguras e evitando o travamento das rodas em situações de emergência ou pisos molhados, um diferencial importante para a categoria na época.
Ergonomia e Acessibilidade: Com um assento baixo (785 mm) e estreito, ela permite que pilotos de diversas estaturas apoiem os dois pés no chão com facilidade. O guidão ajustável em duas posições permite personalizar a ergonomia para maior conforto.
Ciclística Equilibrada: O chassi tipo diamante em aço oferece um equilíbrio perfeito entre rigidez e flexibilidade, tornando a moto previsível em curvas e muito ágil para serpentear entre os carros no dia a dia.
Design Atemporal: A linha 2019 apresentava grafismos discretos e elegantes, mantendo o farol facetado e as linhas musculosas que garantem que a moto continue com um visual moderno mesmo anos após o fim de sua produção.
| Característica | Detalhe |
| Motor | 4 cilindros em linha, 16V, DOHC, refrigeração líquida |
| Cilindrada | 600 cc |
| Potência Máxima | 77,5 CV a 10.000 rpm |
| Torque Máximo | 6,09 kgf.m a 8.500 rpm |
| Transmissão | 6 velocidades |
| Suspensão Dianteira | Garfo telescópico (130 mm de curso) |
| Suspensão Traseira | Monochoque com ajuste de pré-carga (42 mm de curso) |
| Freios | Disco duplo de 298 mm (diant.) / Disco de 245 mm (tras.) com ABS |
| Peso em Ordem de Marcha | 210 kg |
| Capacidade do Tanque | 17,3 Litros |
R$52.900,00